Foxtron Bria反應佳、後續訂單樂觀 鴻華先進高雄廠將投產Model T、Model U

Foxtron Bria。 圖/Foxtron提供

鴻華先進-創(2258)31日參與券商舉辦的法說會,董事長李秉彥表示,高雄橋頭新廠即將投產,將生產第二代電動巴士Model T與Model U,以滿足國內市場需求;紐澳市場確定與三菱汽車合作,2026年出貨;美國市場則要看關稅變化;台灣市場目前Bria發布後,上千人次試乘與看車,訂單累積狀況樂觀,後續可望公布可觀訂單量。

針對收購納智捷,鴻華發言人王理巍指出,主要是建立完整的電動車價值鏈,打造從產品到後端服務的全價值體驗。以臺灣作為模範市場,展示從技術垂直整合到銷售服務的完整模式,供CDMS(委託設計製造服務)客戶參考。此整合模式已獲得CDMS 客戶的認可與肯定。

至於何時可以轉虧為盈,鴻華指出,臺灣缺乏如中國大陸或歐美的大型本土市場(Home Market),內需支撐有限。因此,該公司的策略是擴大外銷市場,以多元客戶與出海口累積規模經濟,加速損益平衡。

至於具體外銷時程,該公司說,紐西蘭、澳洲市場,預計於2026年下半年展開。美國市場則待關稅政策明朗後進入。由於鴻華是採取輕資產投入模式,所有車型共用平臺與關鍵技術模組,以分攤開發成本,加速單一車型的投資回收速度。

針對Model B(Bria)推出市場後的表現,鴻華說,未來新車型將針對電氣架構(EA)與三電系統進行更深層次投入,超越第一代平臺,以確保長期競爭力。Bria的駕駛體驗,股東與國外客戶試駕後反饋極佳,具備人車一體感,舒適度與安全性超越部分豪華品牌,達到德國高階車水準。由於採用鴻華自主研發的先進EA架構,呈現快速反應能力。目前試駕預約爆滿,需排隊至下個月第一、二周。

針對鴻海(2317)集團在海外市場的專案,例如攜手Uber、沙烏地阿拉伯與印度等,李秉彥說,已經完成技術平臺授權、系統對接與量產的準備。

鴻華先進

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