Lexus 推出全新RZ 600e F Sport 夠狂野 但只有日本買得到！
繼歐美市場推出後，Lexus RZ的改款車型現已登陸日本，並帶來了一個驚喜。領銜登場的是全新RZ 600e F Sport Performance等級，結合了侵略性的空力套件、底盤強化以及顯著的動力提升。
來自於外媒Carscoops的消息，RZ 600e F Sport Performance借鑒了2024年推出的限量版RZ 450e F Sport的碳纖維車身套件，其靈感源自2023年的RZ Sport Concept概念車。
這代表它擁有通風引擎蓋、前下擾流板、帶有整合式空力延伸的寬體葉子板、重新塑形的側裙、明顯的後下導流器，以及能增加視覺張力與實質下壓力的兩片式尾翼。
這款特仕版提供兩種車色：中子灰(Neutrino Gray)和白銀II(Hakugin II)，均以黑色為基底，並以裸露的碳纖維和藍色細節點綴。它搭載21吋消光黑Enkei鋁合金輪圈，內部藏有更大的20吋煞車碟盤和前六活塞鋁合金單體卡鉗。與作為基礎的RZ 550e F Sport相比，Lexus還將懸吊降低了20mm(0.8英寸)。
更重要的是，雙電動馬達經過重新調校，可輸出綜效最大馬力420hp(313kW或426PS)，使600e成為迄今為止最強大的RZ。儘管共享架構，但其輸出現在已超越相關的Toyota bZ和Subaru Solterra。
憑藉額外的動力，RZ 600e F Sport Performance從靜止加速至100km/h僅需4.4秒。它使用熟悉的77kWh電池，充滿電後的續航里程可達525公里(326英里)。
內裝最顯著的特徵是連接Lexus線控轉向系統(steer-by-wire)的軛式方向盤(Yoke)，並搭配品牌所謂的「互動式手排駕駛(Interactive Manual Drive)」，以提供更投入的感覺。內裝還在儀表板上採用藍色飾條，以及Ultrasuede人造麂皮包覆的運動座椅，這也是F Sport Performance套件的一部分。
RZ 600e F Sport Performance將於2026年3月2日在日本上市。黑色搭配中子灰版本的售價定為1,216.5萬日圓(約新台幣268萬元)，而更獨特的黑色搭配白銀II版本售價為1,244萬日圓(約新台幣274萬元)。
有趣的是，雖然Lexus將2024年RZ 450e F Sport Performance限制在僅100輛，但新款600e並沒有這樣的生產上限。目前尚不清楚是否會在其他市場銷售。除了RZ 600e F Sport Performance之外，Lexus也對其餘產品線進行了更新，包括RZ 350e Version L、RZ 500e Version L和RZ 550e F Sport。
所有車型都受益於動力增強和效率提升，以及改進的充電系統。根據規格不同，續航里程現在介於579公里至733公里(360至456英里)之間。與之前一樣，Lexus RZ提供單馬達和雙馬達配置，電池容量沿用上一代車型的75kWh或77kWh。F Sport等級在視覺上仍然獨特，以更運動化的設計語彙和連接線控轉向系統的同一款軛式方向盤為標誌。
小改款後的RZ車系，起價為前輪驅動RZ 350e Version L的790萬日圓(約新台幣174萬元)，全輪驅動RZ 550e F Sport則升至950萬日圓(約新台幣209萬元)。買家還可以選配價格為22萬日圓(約新台幣4.8萬元)的「性能升級Boost + 互動式手排駕駛」套件，該套件可提高峰值輸出並增加模擬手排控制功能。
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