Μένουμε στο δρόμο και συνεχίζουμε – τις απεργίες, τις διαδηλώσεις, τις κινητοποιήσεις.
Τα δάκρυα για το έγκλημα στα Τέμπη “στέρεψαν και έγιναν οργή” και πάλη – όχι μόνο για την τιμωρία των ενόχων αλλά και για την υπεράσπιση των δημόσιων αγαθών και της ζωής μας.
Δυστυχώς, συνέβη αυτό που όλοι όσοι ήξεραν είχαν προβλέψει. Η «αδιανόητη τραγωδία» που καθόλου αδιανόητη δεν ήταν, αλλά μαθηματικό επακόλουθο των πολιτικών επιλογών των κυβερνήσεων που τα τελευταία χρόνια εγκατέλειψαν πλήρως το Δημόσιο (ενέργεια, συγκοινωνίες, σιγά-σιγά υγεία και παιδεία, προσεχώς το νερό) το έκοψαν σε κομμάτια και πούλησαν τα κερδοφόρα απ’ αυτά τα κομμάτια στους ιδιώτες ενώ άφησαν τα υπόλοιπα να ρημάξουν: χωρίς επαρκές ούτε σταθερό προσωπικό, χωρίς εκπαίδευση, με ιεράρχηση που θεωρεί το κέρδος, τις βιτρίνες και τις μακέτες που εξαργυρώνονται πολιτικά σημαντικότερα από την ασφάλεια των εργαζομένων και την παροχή ποιοτικού έργου.
Όχι λοιπόν, δεν είναι ούτε «αδιανόητο», ούτε η μεταφυσική κατάρα της κοιλάδας, ούτε αποκλειστική ευθύνη του βυσματία σταθμάρχη.
Είναι έγκλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Hellenic Train.
Έγκλημα της κυβέρνησης της ΝΔ που τα τελευταία τέσσερα χρόνια άφησε τις υποδομές να ρημάξουν και τις εταιρείες ασύδοτες: Όπως καταγγέλλουν εδώ και καιρό τα σωματεία των σιδηροδρομικών δεν έγινε καμιά αναβάθμιση των υποδομών στην ασφάλεια της κυκλοφορίας, δεν ελέγχονται οι εμπλεκόμενοι φορείς, οι εργολαβίες των ιδιωτών αυξάνονται σε βάρος της σταθερής και μόνιμης εργασίας, δεν πάρθηκε κανένα ουσιαστικό μέτρο για την ασφάλεια των εργαζομένων και των επιβατών. Η δε απάντηση των εταιρειών στις καταγγελίες ήταν απολύσεις και περικοπές στο προσωπικό με στόχο την ολοκλήρωση της «εξυγίανσης».
Έγκλημα της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ που κατάτμησε και ξεπούλησε τον ΟΣΕ «μπιρ παρά», και όταν δεν περηφανευόταν ψιθύριζε πως «δεν μπορούσε να κάνει αλλιώς».
Και των προηγούμενων κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ που προετοίμασαν το έδαφος με το χρέος και τα μνημόνια.
Συνυπεύθυνη είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση που, δεκαετίες τώρα, κανοναρχεί τις ιδιωτικοποιήσεις και το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας.
Ούτως ή άλλως, το ρίσκο που πήραν όλοι αυτοί ήταν υπολογισμένο: Δικά τους τα κέρδη, δική τους η οικονομία, δική μας η χασούρα. Κι αν αυτή η χασούρα είναι ανθρώπινες ζωές, δεν τους αφορά.
ΑΦΟΡΑ ΕΜΑΣ!
Η «χασούρα» είναι το αίμα των παιδιών μας, των φίλων μας, των ανθρώπων που γύριζαν από το τριήμερο της γιορτής ανυποψίαστοι και εξαερώθηκαν αλλά και των ανθρώπων που πήγαιναν κάθε μέρα στη δουλειά τρέμοντας πως ίσως αυτή τη μέρα μπορεί να συμβεί η «αδιανόητη τραγωδία» για την οποία φώναζαν.
Οι νεκροί μας, που προστίθενται στους χιλιάδες νεκρούς της πανδημίας, πολλοί εκ των οποίων θα είχαν σωθεί εάν υπήρχε δημόσιο πρωτοβάθμιο σύστημα υγείας, επαρκές προσωπικό και κρεβάτια ΜΕΘ στα δημόσια νοσοκομεία.
ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ!
Απαιτούμε μαζί με τους εργαζόμενους στους σιδηροδρόμους:
- Να φύγει τώρα η ιταλική εταιρεία χωρίς αποζημίωση. Αρκετά έφαγαν τα χρόνια της ιδιωτικοποιημένης λειτουργίας.
- ΕΝΙΑΙΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ. Να επιστρέψει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και όλες οι εταιρείες, αποκλειστικά στο δημόσιο και να λειτουργούν κάτω από τον έλεγχο των σωματείων εργαζομένων για να εξυπηρετούν τις ανάγκες του λαού – κόντρα στην πολιτική της ΕΕ, των ιδιωτικοποιήσεων, του ανταγωνισμού, της αγοράς.
- Έξω η επιχειρηματική λογική του κέρδους από τις δημόσιες συγκοινωνίες και μεταφορές. Πληρώνονται από τους φόρους μας. Υπάρχουν για να εξυπηρετούν τον λαό. Φτηνές και ασφαλείς συγκοινωνίες για όλες και όλους.
- Ολοκλήρωση των έργων υποδομής και ασφαλούς λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου. Σωστή συντήρηση και επισκευή του τροχαίου υλικού και της γραμμής-Συντήρηση, επισκευή και εκσυγχρονισμό όλου του τεχνικού εξοπλισμού και όλων των εγκαταστάσεων για ασφαλή εργασία.
- Μέτρα ασφαλούς κυκλοφορίας των τρένων σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο και ιδιαίτερα κατά τη διέλευσή τους από κατοικημένες περιοχές.
- Προσλήψεις και σταθερές σχέσεις εργασίας για ασφαλείς εργασιακές συνθήκες του προσωπικού.
- Τεχνικός Ασφάλειας και γιατρός Εργασίας σε κάθε συγκρότημα
- Να πληρώσουν οι ένοχοι. Οι κυβερνήσεις που διέλυσαν τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες της χώρας. Το ιταλικό μονοπώλιο-ιδιοκτήτης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Υγεία – Παιδεία – Μεταφορές – Ρεύμα – Νερό είναι ζωτικά για το λαό Αγαθά: να επιστρέψουν πλήρως στο δημόσιο, για τις ανάγκες του λαού.
Να σταματήσει άμεσα κάθε συζήτηση για ιδιωτικοποίηση του νερού, όπως και του τμήματος Παιδιατρικής Ογκολογίας του Νοσοκομείου «Αγία Σοφία» – με τους νόμους που η κυβέρνηση τόλμησε να φέρει πριν καν στεγνώσει το αίμα των προηγούμενων νεκρών.
Να καταργηθεί το ΤΑΙΠΕΔ
Μας είναι πλέον ξεκάθαρο: η πάλη για τα δημόσια αγαθά δεν είναι μόνον ο ελάχιστος φόρος τιμής στους ανθρώπους που χάθηκαν άδικα.
Είναι η ελάχιστη προϋπόθεση για να ζήσουμε εμείς και τα παιδιά μας σ’ αυτή τη χώρα.
Όλοι στην απεργία και το συλλαλητήριο της Πέμπτης 16 Μαρτίου
Όλοι στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που καλεί η Ένωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων Nέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας το Σάββατο 18 Μαρτίου στις 12μμ στην Πλατεία Πατριάρχου
Filed under: Uncategorized | Leave a comment »
ΛΑΪΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ - ΝΕΑΣ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑΣ 