高通與福斯集團簽署合作意向書 以高效能SoC支援車載娛樂功能

高通與福斯集團簽署合作意向書,以高效能SoC支援先進的車載資訊娛樂功能。圖為高通在今年CES的展場。特派記者簡永祥/攝影
高通與福斯集團簽署合作意向書,以高效能SoC支援先進的車載資訊娛樂功能。圖為高通在今年CES的展場。特派記者簡永祥/攝影

高通福斯集團(Volkswagen Group)今日宣布簽署一項長期供應協議合作意向書(LOI),目標在於提供由Snapdragon數位底盤解決方案驅動的先進資訊娛樂與連網功能。

根據該意向書,高通將擔任福斯集團推出軟體定義汽車(SDV)區域架構(zonal architecture)的主要技術供應商;該架構是由福斯集團與Rivian Automotive成立的合資公RV Tech為西半球市場所開發,高通將於2027年起為福斯集團提供支援資訊娛樂功能的高效能系統單晶片(SoCs)。

目前與高通的合作已涵蓋集團旗下由CARIAD與博世(Bosch)成立的自動駕駛聯盟(ADA),以加速高度自動駕駛技術的發展。這項協議強化了福斯集團整合關鍵零組件採購、並擴大半導體與人工智慧(AI)技術整合專業的策略,確保旗下所有車款皆能擁有具擴展性、且能滿足未來需求的行車解決方案。

福斯乘用車品牌採購董事會成員暨福斯集團擴展執行委員會成員Karsten Schnake表示:「新一代資訊娛樂解決方案與駕駛輔助系統,正日益成為福斯汽車產品差異化的關鍵要素,在車輛價值中的占比也大幅提升。隨著高通成為未來合作夥伴之一,我們得以確保長期取得這些技術所需的關鍵半導體。高通是全球領先的汽車半導體供應商之一,我們將延續這份值得信賴的合作關係,共同提升供應鏈的效率、穩定性與可預測性,同時增強我們在關鍵技術領域的開發能力。」

福斯集團與Rivian Automotive成立的合資公司——RV Tech(Rivian and Volkswagen Group Technologies),旨在運用Snapdragon Cockpit座艙平台,打造基於軟體定義汽車區域架構的沉浸式數位體驗。

搭載Snapdragon座艙平台的汽車,可提供由代理式AI驅動的體驗,能預判需求、即時調整,並主動提供協助—涵蓋從個人化的空調與座椅調整,到最佳化路線及多模態語音或手勢控制。

由CARIAD與博世成立的自動駕駛聯盟(ADA),將與福斯集團及高通技術公司合作,旨在利用高通最強大的汽車運算平台Snapdragon Ride Elite,推動自動駕駛技術的開發。其目標是打造一套基於AI的高度自動駕駛系統,該系統不僅可擴展到多個品牌與車款,且與軟體定義架構完全相容。Snapdragon Ride Elite採用端對端AI架構,可實現超低延遲的感測器處理與即時決策。

這項擬定的供應協議目前正由奧迪(AUDI AG)與福斯乘用車品牌(Volkswagen Passenger Cars)積極推動中,目標是達成全集團規模的影響力。

作為此擬訂協議的一部分,福斯集團旗下品牌也計畫把Snapdragon 5G數據機及射頻解決方案與車聯網(V2X)技術整合至新一代基於軟體定義汽車的車款中,進而實現超高速連網與即時通訊,打造更安全、更智慧且連網更快的駕駛體驗。

福斯 高通 自動駕駛

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