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一次世足賽讓羽田機場重啟國際線 意外成為全日空救贖
2024年羽田機場有2300萬名國際旅客，堪稱進出東京最便利的門戶，但它曾長年被定位為「只飛國內線」的角色。真正撼動成田與羽田分工高牆的，是一屆日韓合辦的世界杯足球賽。當年國際線連年虧損、一度被董事會勸退的全日空，意外抓住世足賽帶來的契機，成功推動羽田國際化，改寫日本航空市場版圖，也走出自身走出虧損、翻轉業績。
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